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Os slots largos ajudam os freios a ter mais 200 graus Reduz o desbotamento do freio sob carga e em velocidade. Remove a poeira e os detritos da sujeira da zona de frenagem. Ótimo para caminhão e SUV, reboque etc para uso de sedãs esportivos. Este produto pode chegar a ouro colorido e preto ou todo preto. Os mais recentes rotores esportivos possuem slots de abertura largos que desenham ar fresco na área de contato de frenagem e reduz as temperaturas que impedem o desbotamento do freio. A perfuração Dimple evita rachaduras no estresse e o novo acabamento EBC anodizado de ouro fornece ótima aparência enquanto prevenia a corrosão. Agora, os rotores esportivos da EBC apresentam ventilação de 3 slots reduzida, o que fornece um pouco menos de ruído de ar sob pesada frenagem, mantendo os benefícios do mais frio que funcionam com o design do slot de largura total. O design desses rotores significa que algum ruído do vento é observado e, se os motoristas sentirem que acham isso ofensivo, é aconselhável selecionar a série Ultimax mais silenciosa ou o rotor liso do EBC. Outra ótima característica dos rotores com fenda é a maneira como eles mantêm desgaste plano e paralelo e evitam as ranhuras de registro ou comuns com rotores não articulados. Isso melhora o contato da almofada e a frenagem ao longo da vida do rotor e do conjunto de almofadas.
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